友和道通航空开通国内首条直飞班加罗尔全货机航线

看中昆明机场辐射南亚东南亚的能力,友和道通集团2017年初在云南设立基地,发展国际货运。友和道通云南基地总经理杨帆认为,面向南亚东南亚发展国际航空货运,昆明机场具备空中距离短、运输成本低、辐射范围广的优势。“货物从上海陆路运送到昆明,再用飞机送到印度,只需48小时,物流成本比上海直接空运印度节省10%至15%。”

从2017年初到2018年末,短短两年时间,友和道通航空依托云南各相关单位的支持、合作伙伴的信赖以及自身的不懈努力,实现了从“2017年度最佳货运市场开拓奖”到“2018国际航空货运突出贡献奖”的成长与蜕变。2019年,友和道通将继续加大在昆明的运力投入,在原有的A300-600全货机基础上增加B747-400大型全货机投入运行,同时还将在巩固现有南亚东南亚中东航线的基础上,围绕云南省“客货并举”的发展战略,积极开拓航空货运市场,助力云南临空经济产业的持续发展。

图片 1

“近年来,中国和‘一带一路’沿线国家的贸易增长特别快,带动昆明机场的国际货运航班增加。”云南空港物流股份有限公司董事长顾民介绍,2018年上半年,昆明机场完成国际货邮吞吐量约3.4万吨,同比增长超60%。

与此同时,友和道通航空在昆明机场的表现也可谓是持续亮眼。2018年新开“昆明=加德满都”、“昆明=迪拜”两条全货运航线,尤其是“昆明=迪拜”航线,不仅是友和道通航空在昆明开通的第八条国际货运航线,更标志着友和道通航空国际货运航线网络实现从南亚东南亚延伸至中东地区。2018年1-11月,友和道通航空在昆明机场的货邮吞吐量持续增长,约占整个昆明机场国际货邮吞吐量的三分之二。友和道通航空正逐步成长为昆明机场国际货运航线的主力军,此次荣获“2018国际航空货运突出贡献奖”,可谓是名副其实。

云南与东南亚、南亚次大陆17个国家接壤或毗邻,与印度洋近在咫尺,地处中国经济圈、东南亚和南亚经济圈结合部。当前,昆明紧抓“一带一路”倡议的机遇期,正全面发力昆明国际航空枢纽建设,打造区域性国际综合枢纽,积极推动各项利好政策落地,包括:食用水生动物进境口岸、水果进境口岸、国际通程航班、离境退税、昆明机场时刻放量、7×24小时通关、航油保税等。在这些利好政策支持下,2017年昆明机场国际货邮吞吐量呈“井喷式”增长,1-9月,昆明机场国际货邮吞吐量3.58万吨,同比增长105.4%,昆明正在成为进出南亚东南亚的最佳航空港。

新华社昆明8月31日电 题:云南:密织航空网 架设通向南亚东南亚空中桥梁

图片 2

2017年12月25日,友和道通航空顺利开通“昆明=班加罗尔”全货机航线,这是国内首条直飞印度班加罗尔的定期全货机航线,同时也是友和道通航空开通的国内直飞印度的第四条定期全货机航线,将进一步巩固友和道通航空在印度航空货运市场的主导地位。

5年来,围绕“辐射南亚东南亚的国际航空枢纽,西南对外开放的现代综合交通枢纽,促进区域经济社会发展的新动力源”的定位,昆明机场不断强化基础设施保障,完善航线网络布局。记者了解,2018夏秋换季后,昆明机场每周始发国际航班378班,其中293班为昆明始发至南亚东南亚航班,占国际航班总量的77.5%。

12月20日下午,友和道通航空应邀参加云南机场集团公司举办的主题为“友情岁月,空港之约”的航空客户答谢会。会上,友和道通航空荣获“2018国际航空货运突出贡献奖”。

图片 3

如今,昆明机场正积极推进打造中国作为南亚东南亚的航空转运中心及中国至南亚东南亚航空物流主通道。目前已开通昆明至达卡、德里、孟买、河内、加德满都等7条国际货运航线,同时计划新开昆明至首尔、胡志明、仰光等多条全货机航线。

2018年,昆明在国际航空市场方面表现亮眼。据答谢会上发布资料显示,昆明机场在南亚东南亚通航点已达38个,位居全国第一,其面向特定区域开发航空枢纽功能得到良好显现。其中,国际地区货邮吞吐量增长较为快速,同比增长17%。而2018年又新开的加德满都、迪拜两条国际货运航线,使得昆明机场全货运航线达8条之多。

新航线的开通将进一步完善友和道通航空的货运航线布局,同时也将进一步挖掘昆明作为国内至南亚东南亚的枢纽优势,为昆明、班加罗尔两地间的航空货物运输提质增效,从而助力昆明国际枢纽机场建设。

网站地图xml地图